黑客入侵美航母舰队是真的吗_黑客入侵美航母舰队
文字日记:
中国现在有没有能力打击美国的航母
近日，《国家利益》杂志发文表示，目前中国的潜艇取得了非常大的进步，具备了攻击美国航母的能力。中国潜艇可以潜伏在水下对美国航母舰队展开多次攻击，并且还能保全自己，对此美军表示非常担忧。不过文章也表示，中国潜艇需要在情报侦察和监视系统的支持下，才可以获得攻击航母的机会。
中国潜艇部队是何水平？美媒：进步巨大，已具备攻击美航母的能力
中国潜艇一直给人噪音大、潜伏性差等印象，潜艇属于高技术兵种，不管对于人员素质还是装备性能，都有非常高的要求。中国潜艇兵部队成立时间晚、受国内工业技术水平限制，装备性能也比较落后，所以中国的潜艇部队一直给人战斗力不强的印象。不过随着中国工业技术的发展和潜艇部队的建设，中国潜艇部队的实力也在快速提高，但是相较于美国等军事强国，还是有一定的差距。不过随着鹰击-18、无轴泵推等先进武器和技术装备到潜艇上，再加上美国航母编队反潜手段的变化，中国潜艇具备了伏击美国航母编队的能力。
中国潜艇部队是何水平？美媒：进步巨大，已具备攻击美航母的能力
美国航母编队是世界上实力最强的水面水下舰艇编队，无论是攻击还是防御能力都非常强。不过，在反潜方面美国航母编队却有缩水的情况，美国航母编队的反潜圈由攻击型核潜艇及舰载反潜机组成。2006年以前美国海军舰载反潜机由MH-60B\F海鹰反潜直升机和S-3B北欧海盗舰载固定翼反潜机组成，形成远近高低搭配，不过2006年以后美军退役了MH-60B\F海鹰反潜直升机和S-3B北欧海盗舰载固定翼反潜机，改由MH-60R舰载多用途直升机替代。虽然MH-60R相较MH-60B\F性能大幅度提升，但是其性能依旧无法与S-3B北欧海盗舰载固定翼反潜机相比。
中国潜艇部队是何水平？美媒：进步巨大，已具备攻击美航母的能力
MH-60R的更大航程只有834公里，也就是说这款直升机的作战半径只有350到400公里，并且只能携带吊挂声呐和小型反舰导弹或反潜鱼雷。而相比S-3B北欧海盗反潜机，装备了磁探针和声呐浮标、可以挂载两枚鱼叉导弹及四枚反潜鱼雷，其航程可达6000公里，MH-60R的反潜能力大大缩水。也正是因为美军航母机动反潜范围和反潜能力的缩水，再加上我军潜艇攻击手段的提高，使得我军潜艇具备在美军反潜圈外攻击美军航母的能力。
中国潜艇部队是何水平？美媒：进步巨大，已具备攻击美航母的能力
美军航母反潜防御圈的缩小，再加上我军潜艇装备了射程更远的反舰武器，这确实使得我军潜艇具备在美国航母反潜防御圈外攻击美军航母的能力。目前我军潜艇已经开始装备鹰击-18反舰导弹，这种反舰导弹的射程可以达到530公里，远远超过美国海军舰艇上装备的MH-60R反潜直升机的作战半径。如果美国海军航母编队想要用舰载机抓住并击沉我军潜艇，就必须要进行空中加油，这极大限制了舰载机的机动性。这样就意味着我军潜艇只要能躲过美国海军航母编队的潜艇搜索，靠近到美国海军航母500公里左右的位置，就可以对美国航母发射导弹。鹰击-18反舰导弹不但射程远，其末端突防速度也可以达到3马赫，突防能力非常强。由于鹰击-18采用低弹道加3马赫末端突防的攻击方式，留给防空护航舰艇的反应时间只有30秒左右，突袭的成功率非常高。
中国潜艇部队是何水平？美媒：进步巨大，已具备攻击美航母的能力
中国多年来因为受到工业技术及工业制造技术方面的限制，中国潜艇在水下静音性方面性能不佳，而这又恰恰是潜艇水下航行以及潜伏的最重要性能。以往我国潜艇由于噪音过大而无法与美国等先进潜艇水下周旋，我军潜艇在这方面也确实吃过不少亏，不过目前这个现状可能会有重大改变。首先就是我国工业设计和加工水平的提高，使得我国潜艇在噪音减震方面有非常大的改善。同时由于我国在潜艇推进技术上另辟蹊径开发了无轴泵推技术，这使得我军潜艇的螺旋桨噪音水平降到了极低。据称这种技术已经装备到了我军最新建造的潜艇上。如果中国潜艇装备无轴泵推技术，那么就会使得中国潜艇静音性极大提高，水下静音水平可以与美军不相上下，甚至更加技高一筹，这也使得我军潜艇具备了与美军潜艇一教高下的实力。
中国潜艇部队是何水平？美媒：进步巨大，已具备攻击美航母的能力
通过以上两点我们可以了解到，中国潜艇静音性和攻击距离的提高，使得我军潜艇具备和美军潜艇正面周旋的能力，可以绕过美国航母编队对潜艇的搜索，递进到距离航母500公里左右的位置，发射鹰击-18反舰导弹发起突袭。当然，这也要求我军潜艇需要非常明确地了解美国航母的具 *** 置，这对我国来说也不是难题。随着我国情报侦察和监视系统的发展，高分卫星、遥感卫星以及地面超视距雷达的装备，都使我国具备跟踪监视美国航母的能力。我国长波通讯和卫星通讯等技术的应用也使得我军潜艇可以实时获得情报侦察系统的支持，也为我国潜艇水下伏击和突袭美国航母提供情报支持。
中国潜艇部队是何水平？美媒：进步巨大，已具备攻击美航母的能力
总的来说，虽然我国潜艇实力开局不顺，但是经过我国军事工业和技术人员的不懈努力，取得了非常大的进步。 *** 爆发时美国海军航母战斗群强势介入而我军却毫无办法，并且很长一段时间内我军都对这种防护严密的海上编队束手无策。不过随着我军实力的发展，中国情况已经得到了改变。我军潜艇在获得了一系列新装备、新技术的情况下，具备了多次攻击美国航母并保全自己的能力。相信未来，随着我国军事技术与实力的提高，我国海军由具备攻击美国航母的能力会变成具备击毁美国航母的能力。
珍珠港事件后 美国航母集群什么轰炸机
珍珠港事件后，美国航母集群B-25轰炸机。1942年4月，美军大黄蜂号航空母舰在哈尔西海军中将的指挥下，搭载16架B-25·米切尔·中型轰炸机轰炸日本东京、神户等地。
偷袭珍珠港（日文：真珠湾攻撃；英文：Surprise attack on Pearl Harbor）是指由日本 *** 策划的一起偷袭美国太平洋海军舰队基地--珍珠港的军事事件，它成为第二次世界大战中，太平洋战争爆发的导火索。
1941年12月7日清晨，日本海军的航空母舰舰载飞机和微型潜艇突然袭击美国海军太平洋舰队在夏威夷基地珍珠港以及美国陆军和海军在瓦胡岛上的飞机场。太平洋战争由此爆发。这次袭击最终将美国卷入第二次世界大战，它是继19世纪中墨西哥战争后之一次另一个国家对美国领土的攻击。这个事件也被称为珍珠港事件或奇袭珍珠港。
如何摧毁美国航母战斗群
计较成本……在战事中没有成本不成本的说道………………只要能打赢就行。航母战斗群依靠无线电通讯很多，首先切断他们的通讯然后逐个击破，潜艇、高速炮艇、高速导弹艇、反舰导弹、高速鱼雷这都是很好的办法……
不计较成本最简单了，一颗足够当量的氢弹一切OK………………对付水下的目标可以用地震弹…………（常规装药、核装药均可），对于水下目标杀伤性极强………………
终极战役
大和号
日本海军超级战列舰——大和号(Yamato)
舰史：
自20世纪30年代初叶起，已经跻身于世界海军强国之列的日本开始在太平洋地区向美、英挑战。1934年1月，日本修改帝国国防方针时，正式把美国列为假想敌。1936年6月再一次修改国防方针时，明确提出对美截击战略。日本海军的判断是：美国海军依然坚持大舰巨炮主义，要夺取对美作战的胜利，仍须靠战列舰。为确保在太平洋地区对美作战的胜算，开战初期即须消灭美远东海上主力，摧毁或者夺取美海军赖以活动的基地，进而歼灭由美本土前来增援的舰队。为此，日海军选择小笠原群岛以西海域作为预定海上决战战场，并组建以巨型战列舰为核心的海上打击力量，在海上截击美国舰艇编队，确保小笠原群岛一线成为不可逾越的海上屏障，在此作战指导思想下，日海军趁1936年开始的无军备限制的时期，投入海军军备竞赛。日海军认为，在战斗舰艇的数量方面，找不到同美海军抗衡的手段，因而决心集中力量建造巨型战列舰，以单艘战列舰的威力优势来抵消美海军在数量上的优越地位。于是在1937年制定第3次造舰补充计划时，确定首先建造2艘“大和”型战列舰，这就是“大和”号和“武藏”号。
“大和”号确是名符其实的世界更大、最强的战舰。其标准排水量64000吨，满载排水量73000吨，大口径主、副炮20余门，航速27节，装甲厚、防护能力强，同时命中2条鱼雷或数枚重磅航弹也不致影响战斗，故号称世界之一战列舰。
舰首与前甲板
“大和”号舰首的更大特点是呈球形。这种球状舰首处于水线下约3米的地方。对于这样的舰首，当时既无现成的理论可以遵循，也还没有充分的论证，是由日海军技术研究所通过试验水池的船模试验数据决定下来的。建成后，经过试航也证明这种舰首具有明显的优越性。球状舰首内装有水下听音器，与今天的舰首声纳颇有些相似之处。“大和”号因采用了这种新颖的舰首，水线处约减少3米的长度，排水量节省30吨左右。那时，除日海军的“翔鹤”型航母、“阿贺野”型轻巡洋舰采用了些种舰首外，德国海军的“俾斯麦”号、美国海军的衣阿华级战列舰也采用了这样的舰首。
“大和”号舰首在水线处深进，且垂直，上部明显前倾，左右则象牵牛花状张开。舰首前端近似半圆形。这是日海军战列舰从未有过的形态。
“大和”号的前甲板也与众不同，其内侧的细腰部呈曲线状。其形态与美海军的依阿华级舰相似。然而高速的美舰(33节)显得细长，而巨型的“大和”号却肥硕多了。从舰首前部到旗杆处，有左右锚链筒，内侧有一对小系缆桩，需回收锚链时，锚链通过导板到达后面的锚链轮，并由带2条螺旋链掣的链来固定。舰首部的两舷，从前到后依次可以看到锚观察台，防雷具用导索器、铝球投台(测水深)、导索器、系缆桩等。钢质的锚甲板后是木质甲板，一直延伸到后主炮旁。在前甲板上，只在木质甲板前端设有一个通风孔和一个升降口，而在后主炮前边的挡风板之后集中设置升降、通风口。这样既可使后主炮前的甲板显得光净简洁，又可利用通风筒来减少主炮冲击波的影响。
前桅楼、后舰桥及烟囱
“大和”号有2个舰桥，在烟囱之前的舰桥(以下称舰桥)，是全舰的战斗指挥中枢。“大和”号一改大型战斗舰艇舰桥过大的情况，完全从海战实际出发，显得十分简洁。舰桥正面的面积159平方米，侧面积310平方米；采取二重筒状结构，内筒中装有各种线路和管道，内外简之间的夹层里设有各种专用小室，外筒周围则设有与指挥、探测有关的装置。为减少冲击波的影响，舰桥外面开口少，封闭而整洁。最上面是旋回的主炮指挥所，内有九八式方位盘，上装潜望镜式望远镜，下有15米测距仪。主炮射击指挥所下是防空指挥所，在顶部露天甲板上的防护转板四周装有多部高色双筒望远镜。防空指挥所下是昼间战斗舰桥，也称之一舰桥。其前面与侧面有调风板和防护装置。通常，舰队司令长官及其司令部、舰长等指挥参谋人员在此指挥战斗。下一层是作战室、休息室。以下依次是上部观察所、罗经室(即夜战指挥所)、下部观察所和司令塔(实际是个通信用通道，即通信筒)等。
“大和”号烟囱之后是后舰桥，是预备战斗指挥所。火炮实施前后分火射击时，它也起后指挥所的作用。
“大和”号采用单烟囱，其特点是，各锅炉的烟道均曲折向后，与烟囱的某一部分相接。烟囱也尽量向后倾斜，以避免排烟影响舰桥工作。为保证烟囱开口部的安全，在开口部装设一种蜂窝状板，厚380毫米，上面有直径180毫米的许多小孔。有孔面积是无孔面积的55%，另外在烟囱前面的倾斜部及侧面装有50毫米厚的防护甲板。这样，烟囱的安全性大大提高了。
主、副炮与高射炮
“大和”号以其巨型主炮闻名于世。3联装主炮三座，两座三联装炮塔配置在前甲板，一座三联装炮塔配置在后甲板。当时日海军对主炮口径保密，称为九四式身长45倍口径的400毫米炮，实际是457毫米。主炮炮塔的旋回部的重量约2700吨，相当于日海军“秋月”型驱逐舰的排水量。炮塔防护盾的装甲很厚：前面650毫米，侧面250毫米，后面190毫米，顶部270毫米，底座两侧560毫米。炮塔后部装有长15米的测距仪，炮塔两侧前面及顶部前面均装有潜望镜式瞄准镜。上述望远镜及瞄准具采用潜望镜式的，是为了尽可能减少火炮冲击波的影响。炮塔的俯仰角是＋45度，-5度，装填炮弹时，固定在＋3度上，俯仰速度每秒8度，炮塔旋回一周3分钟。发射速度，每分1.8发；更大射程42000米，需飞行90秒。炮弹基数每门炮100发，每发炮弹装药量330公斤。扬弹速度每发6秒，装弹机械化。3座主炮样式相同，都是由吴市海军工厂的舰炮部负责研制的。9门主炮若指向一舷射击，其后座力达8000吨。发射时冲击波也很强，为此日舰船设计部门煞费苦心。
副炮有3联装155毫米炮4座，分别设在上层结构的前后及舰的两舷。这些副炮本是巡洋舰的主炮。此外，还装有127毫米高炮24门，25毫米机关炮113门。整个军舰像个奋起自卫的刺猬，全身竖起了各种武器。
舰尾与后甲板
“大和”号的舰尾也有其特点。该舰采用半平衡舵，前后配置，距离15米，装在中心线上(以往，战列舰是平衡舵，两舵并列装在一起，易同时受损伤)。后舵大，是主舵；前舵小，是副舵。因舰的惯性大，仅用副舵难以操舵，副舵对主舵起辅助作用。有厚甲板防护的舵机室内有蓄电池、柴油机、油压泵等设施，即使在动力电源切断的情况下，主舵仍能工作。
舰尾的形状近似巡洋舰之尾，只是在舰尾后端面有个平坦的地方，这里原计划安装水上飞机回收装置，后因故未装。
“大和”号后甲板也较独特。在后主炮后，有机库、艇库、舰载机回收及发射装置等。为避免火炮冲击波的影响，机库、艇库等设施都在上甲板之下。后主炮之后的甲板是铁质甲板。后主炮两舷侧的外伸部有隧道状的艇库。艇库后两舷也有外伸部，其下设有轨道，是移动的小艇吊车在此起放小艇。
后部上甲板在舰尾处明显低陷，造成一个近似长方形的槽，这里是舰载机吊放暂存处，槽前面有开口，通往机库。
舰内机库在后主炮前的上甲板、中甲板的中部位置。其前半部有个梯形的区域，在此区域两侧可放置零式战斗机、水上观察机各3架。槽两侧设有与上甲板同高的舷台，舷台上有舰载机的发射装置。此外，舰尾还有起倒式起重吊放装置等。
作战经历
1942年2月12日，“大和”号接替“长门”号战列舰成为日本联合舰队旗舰。从1913年到1942年的29年里，日本海军共建成战列舰12艘。其中“大和”号(还有同型的“武藏”号)舰龄最短(1941年建成)，排水量更大，火力最强，装甲最厚重，被誉为无坚不摧、固若金汤的海洋钢铁城堡。因此，迷信大舰巨炮制胜论的日本海军对它的期望值很大，认为凭借象大和级战列舰这样的单舰威力就可驰骋太平洋，与美舰队抗衡了。然而，在美航母特混舰队的打击下，“大和”号几乎无所作为。
1942年6月，“大和”号作为联合舰队旗舰参加了中途岛海战出师受挫，四艘航空母舰全军覆没，而“大和”号则在三百海里以外无所事事。8月17日，“大和”号再次出港，这次的任务是支援对所罗门群岛方面作战。但该舰到达特鲁克群岛后，只是整天呆在港里继续无所事事。1943年2月11日，“大和”号的姊妹舰“武藏”接替“大和”号成为新的联合舰队旗舰。5月8日，“大和”号离开了特鲁克回到吴港入坞修理了3个月，又于8月23日回到特鲁克。其后一些日子里，该舰被指派去向一些岛屿上的日军运送物资和补充兵员。
1943年12月25日，“大和”号在特鲁克附近遭到美国潜艇的鱼雷攻击，战舰右舷第165号肋骨（第3号主炮塔附近）被一发鱼雷命中，进水约3000吨。受损后的“大和”号加速撤离了这一海域。1944年1月16日，“大和”号再次回到吴港入坞修理，出于防雷的考虑，在其舷侧水线以下的防水区划内增设了一层呈45度倾角，厚6毫米的钢板。同时进行改装提高防空能力，战列舰舷侧的2座155毫米炮塔被拆除，同时加装了6座127毫米双联装高炮，25毫米高炮数则增至98门。同时舰上还装上了警戒雷达。1944年4月10日，“大和”号的修理及改装工程结束。
太平洋战争的形势已经变得对日本越来越不利。联合舰队把拥有“大和”号、“武藏”号战列舰的第二舰队编入第1机动舰队，为航空母舰提供掩护，1944年6月，“大和”号参加了马里亚纳海战。在这场航空母舰大战中，损失惨重的第1机动舰队撤离战场。“大和”号之一次用主炮向来袭的美国飞机发射3式对空炮弹。
1944年10月22日包括大和，武藏等5艘战列舰，12艘巡洋舰，14艘驱逐舰的第二舰队从婆罗乃湾出发，参加莱特湾海战。10月24日，栗田舰队遭到美国海军第3舰队航母舰载机的猛烈空袭。在战斗中，“大和”号的姊妹舰“武藏”号被击沉。“大和”号仅在前甲板被美机投中一颗炸弹。10月25日晨，在萨沃岛附近，第二舰队发现美舰。“大和”号的460毫米主炮在32000米距离上之一次对美舰开火。烟幕和雨幕以及美国驱逐舰的攻击行动干扰了“大和”号的射击。中午时分，栗田放弃了追击美舰的机会，开始回撤。1944年11月24日，“大和”号返回日本本土吴港。
1945年3月26日，美军开始实施冲绳岛登陆作战。日本企图出动包括“大和”号在内的水面舰艇舰队支援冲绳日军的作战。4月5日，军令部正式下达了命令“大和”号自杀性出击作战的“天一号作战”命令，1945年4月6日，以“大和”号为旗舰的第2舰队10艘军舰（还有1艘巡洋舰及8艘驱逐舰）在伊藤整一海军中将的指挥下，从濑户内海西部的德山锚地起航。4月7日凌晨，美国潜艇在九州岛西南海面发现了这支舰队。12时31分，美国海军发出的之一个攻击波，美国飞机集中攻击“大和”号左舷，有4枚炸弹落到了“大和”号第3号主炮塔附近，其中2枚225公斤炸弹穿透了后部主甲板爆炸，将战舰后部的155毫米副炮和预备射击指挥所炸毁。12时43时，大和舰左舷前部被1发鱼雷命中，“大和”号航速降职22节。13时35分，美军第二攻击波飞机到达。13时37分，“大和”号舰体左舷中部被3条鱼雷命中（分别命中143、124、131号肋骨），使其舰体左倾达7-8度。几乎与此同时，由于美机投下的一枚450公斤重的航空炸弹炸毁了“大和”号排水阀门，使该舰无法进行排水作业，舰长下令向右舷舱室对称注水以恢复舰体平衡，航速降至18节。13时44分，左舷中部又被2条鱼雷命中，使左倾增加到15-16度，这使该舰的大口径高炮无法使用。14时01分，美机3颗航空炸弹击中左舷中部。14时07分，一条鱼雷还击中右舷150号船肋。14时12分，大和舰左舷中部和后部又被2条鱼雷命中，舰体倾斜达16-18度。由于右舷注排水区已经注满水，只能继续往机械室、休息室和锅炉舱里注水。14时15分，大和舰左舷再中1雷，航速渐渐减至7节。舰长被迫发出了弃舰令。14时23分，大和舰突然发生主炮弹药库大爆炸，葬身海底，全舰2498名官兵（连同司令部人员共有2767人）中仅有269人获救（另有7名司令部人员获救），其沉没地点在日本九州岛南西50海里，德之岛西北200海里，西经128度04分，北纬30度43分。
伊朗演练攻击“美国航母”，伊朗真的能够击沉美国航母么？
事实上，伊朗根本没有击沉美国航空母舰的能力。并不是因为伊朗和美国之间的国力差距太大。而是从战术上来说，如果想要摧毁航空母舰只有两种途径。要么就是相同的航空母舰编队，要么就是专门用于海上决战的功能性舰队，当然这是在双方都不使用核武器的情况下。同等级的航空母舰编队伊朗就不用想了，而专门用于海上决战的功能性舰队，伊朗也没有完全建设完全。所以伊朗演习归演习，如果真的发生战争，伊朗没有能力击沉美国航空母舰。因为演习是在理想的状态下进行的，而实战中的状态更加复杂。
1、首先说说伊朗海军的战术。
总的来说，伊朗海军的战术就是通过快艇的速度快速接近美军航母，然后发射大量的反舰导弹进行饱和打击。当然伊朗军队也预料到美国航母上会起飞舰载机对这些小艇进行拦截。所以这一切都是在岸基航空兵和导弹部队的掩护下进行的。这种模式很类似于我国上个世纪采用的模式，或者说就是低配版的苏联海军模式。但是当时的苏联在航空力量上和美国相差不多，所以才有底气让岸基航空兵掩护苏联海军。而伊朗空军的飞机和美国海航的飞机之间差距太大，恐怕很难成功的掩护伊朗海军部队。所以这套战术在演习的时候效果不错，在实战的时候，恐怕难堪大用。因为美国航母周围有非常多的护卫，想要成功接近，恐怕不是什么容易的事情。
2、从航空母舰的编组上来说。
一般来说，如果发生作战，美国最少会用两个航母打击群组成舰队进行攻击。其中一艘在对敌人进行攻击的时候，另一艘航空母舰对舰载机进行加油挂弹的作业，同时负责舰队的对空警戒。一旦发现空中目标，立刻将航母上停放的舰载机弹射升空。升空之后的舰载机在预警机的指挥下，提前对来袭的空中目标进行拦截。而如果预警机发现水面目标，在距离比较远的情况下，也是使用舰载机对其进行打击。而如果距离比较近，那么就会引导水面舰艇对目标进行打击。也可能是反舰导弹，也有可能是标准防空导弹。不要差异，美国海军通常都是将防空导弹当成短距反舰导弹来用的。所以在这样严密的保护下，想要对美国航母进行打击，恐怕真的有点难。
3、从航空母舰的战术上来说。
一般来说，航空母舰在作战的时候，离陆地的距离肯定是200海里以上。就算是伊朗的快艇拥有40节的高航速，想要攻击到美国航母，也得走上个四五个小时。而在这四五个小时的时间中，已经足够美国海军做很多事了。所以如果伊朗海军想要通过这种方式对美国航母进行打击，那么从一开始出航，就会被美国间谍卫星发现。然后通过数据链迅速通知航母编队，航母编队收到通知之后，起飞航母上搭载的预警机，提前飞向预定的方向进行侦察。等到预警机看到伊朗快艇编队的时候，会迅速通知美国航空母舰，然后航母起飞舰载机。航母上放飞的舰载机会在预警机的指引下，迅速扑向目标，通过空基的反舰导弹对急速驶来的伊朗小艇进行攻击。直到确认摧毁目标。
4、伊朗的导弹使用的是GPS作为导航，这在战时肯定会出问题。
肯定有人会问我，伊朗小艇不知道发射导弹么？这个问题是肯定的，伊朗小艇必然会发射导弹。但是伊朗的导弹大部分都是使用GPS进行制导，如果在战时美国海军暂时性关闭这一区域的GPS信号呢？或者只保留军用的频段呢？那伊朗海军的导弹还能准确的命中美国航母么？就算是有一两枚导弹成功的看到了美国航母，那么凭借一两枚导弹，很难对美国航母造成威胁。首先就是护卫舰艇上的反导系统形成的之一道防护网；其次是护卫舰艇上的海麻雀等点对点防空导弹形成的第二道防护网；最后还有航空母舰上的近防炮组成的第三道防护网。所以紧紧凭借着一两枚导弹想要突破这三层防护网，有点困难。就算是突破了层层的阻拦成功命中，美国航母也未必会沉没。因为美国的航空母舰上有数十支损害管制队伍，再加上美国航母的抗沉性。所以即便是真的有一枚命中，也未必会让整个航母沉没。
5、即便是核武器，当量如果不够也未必就能摧毁整个航母打击群。
比基尼岛的核试验已经验证了，即使是核武器爆炸，也不能完全摧毁整个航母舰队。如果舰艇离爆心有一定的距离，那么距离越远，舰艇越安全。而航空母舰作战的时候，并不是我们看图片中的那种密度那么大。在航母作战的时候，整个编队的舰艇只能通过雷达来判断友军的位置。所以距离还是非常远的，即便是伊朗将核武器研制成功，也未必能够对美国的航空母舰起到一定的效果。
所以总的来说，伊朗虽然对待美国的态度非常强硬。但是想要击沉美国海军的航空母舰，还是异常困难的。
